Dag 13 – 29 oktober – Panama Kanaal

Vroeg op. Vóór zevenen lopen we al naar het dek. We zijn niet de eersten. Het blijkt, dat er al om 4 uur mensen een goed plekje gezocht hebben. Maar toch een plekje beetje vooraan bij de rand kunnen vinden. Om ca. 08:30 uur naderen we de eerste sluizen, de Miraflores Locks. Men had al gezegd, dat dit spannend zou worden. En ja hoor, de boot heeft in de sluis aan beide kanten nog ca. 10-20 cm over. Dus past maar net. Rest van het verhaal volgt net als de foto’s vanaf dag 11. Internet aan boord is traag als dikke stront.

Rest van het verhaal volgt net als de foto’s vanaf dag 11. Internet aan boord is traag als dikke stront.

Het is stralend weer ca. 30 graden. Wel hier en daar wat wolkjes, maar daar merken we niets van. Het varen door de sluizen is geweldig. Wat een onderneming! Zoals gezegd, zijn de Mirflores Locks de eerste sluizen. We gaan hier omhoog. In de sluis naast ons ligt een groot containerschip. Woh, wat een joekel is dat. Over de reling hangen met het fototoestel, anders komen ook andere mensen op de foto en dat moet we zoveel mogelijk vermijden. Uiteraard gaat het varen door de sluizen heel langzaam, mede omdat de boot maar net past. Bovendien wordt de boot getrokken door “mules” een soort sleeptreintjes. Na de eerste sluizen gaan we ontbijten. Dan even bakkie doen. We hebben de tijd niet echt in de gaten, maar voordat we er erg in hebben naderen we de tweede sluizen, de Pedro Miguel Locks. Ook hier past de boot maar net en ook hier gaan we weer omhoog. Na deze doortocht zoeken we een plekje op het dek in de schaduw. Valt niet mee, want meer mensen doen dat. We varen op een aangegeven route door een groot merengebied, onderdeel van het Panama Kanaal. Er zijn veel vrachtschepen in het Kanaal. Tegen ca. 15:00 uur zijn we bij de laatste sluizen de Gatun Locks. Hier gaan we weer naar beneden. De boot heeft hier nóg minder ruimte over aan de zijkant dan bij de vorige twee sluiten. Wat een stuurkunst van de loods en kapitein vergt dit. Om ca. 17:00 uur zijn we door deze laatste sluis heen. Het verhaal is niet zo spannend, maar de ervaring was geweldig!! Kunnen we afstrepen van ons lijstje.

in de verte liggen de schepen te wachten om door het Panama Kanaal te mogen

Onze boot mag al richting de eerste sluizen

En ja hoor, daar zijn de eerste sluizen

Dit minibootje komt de kabels aan onze boot vastmaken, zodat deze door de "mules"/treintjes door het kanaal getrokken kan worden

Het merengebied tussen de sluizen

Dag 12 – 28 oktober – Op zee

Vandaag neem ik een dagje internet voor $$$$$, maar wil heel graag de blog bijwerken. Vergt heel wat geduld, want ’t is super langzaam. Voeg vooral jullie reactie op de Blog toe. Die lees ik dan later wel, maar is altijd leuk als er wordt gereageerd!! Hoop dat het ook lukt om alle foto’s toe te voegen, want het ziet er naar uit dat dát niet gaat lukken.

Pfff ben druk bezig en er staan inmiddels heel wat foto's op. O ja en denk nu niet: Ha internetverbinding dus we appen even ... dat heeft geen zin. De internetverbinding is alleen voor de laptop niet voor de telefoon. Daar moet je dan weer apart voor dokken.

De klok vannacht 1 uur vooruit gezet. Uurtje minder slapen dus. Maakt niet uit. We kunnen het rustig aan doen. We moeten nergens naar toe. Al hoewel, er is een lezing over het Panama Kanaal en helaas zijn we daarvoor al te laat. Maar voor de lezing over Cartagena, onze volgende stop ná het Panama Kanaal, zijn we wel op tijd. Zeer interessant en wij concluderen, dat wij voor Cartagena precies de juiste excursie hebben geboekt: Fort San Felipe en het oude stadscentrum. Na de lunch regel ik dus voor 24 uur internet voor de laptop. Hier wordt dus geduld op de proef gesteld. Valt niet mee hoor. Enfin, je moet er wat voor over hebben. Tja, en alweer eten. Diner: Hans neemt vooraf een ratatouille-iets met geitenkaas. Het ziet er lekker uit, maar volgens Hans is het een koekje van eigen deeg. Het lijkt inderdaad op iets van een koekje/bodem waar een flupje ratatouille op ligt en de geit had vast haast, want de geitenkaas is haast niet te zien, maar ... het smaakt heerlijk en dat is het belangrijkste. Na het hoofdgerecht komt tot onze verbazing de kok weer bij ons aan tafel. Of het eten lekker is vandaag? Wat een gedoe, laat de goede man lekker in de keuken blijven. Lijkt wel alsof we enorm gemopperd hebben, maar dat is helemaal niet zo. Erg gênant voor de beste vent en voor ons. Maar goed, we hopen, dat ie morgen in de keuken mag blijven.  Alle porties, zowel voor- als hoofd- als nagerecht zijn zeer bescheiden, maar vandaag is het toetje buitensporig groot en machtig. Cranberry crumble met een bol vanille ijs. Wel Heerlijk😋. Andere dagen heeft Hans zoiets van: doe er maar twee, maar dat is dus vandaag niet zo. Na het diner eerst naar de Schooner bar en dan nog even naar de Quill & Compass bar. We maken het niet te laat, want morgenochtend vroeg komen wij bij het Panama Kanaal. We willen die entree niet missen en gaan er voor zorgen, dat we om 7 uur aan dek zijn. Dus voor nu: welterusten.

Dag 11 – 27 oktober – Puntarenas, Costa Rica

Om 8 uur verzamelen voor onze excursie Tarcoles River. Voor we vertrekken duurt ’t nog even. Er is nog geen toestemming van de autoriteiten om van boord te gaan. Maar al gauw is het zover. Tot onze verbazing zijn wij de eerste groep, die van boord gaan, maar vervolgens staan we in de zon een eeuwigheid op de kade te wachten met vele anderen. Ehh, we zijn hier toch niet om wortel te schieten? Er moet nog maar eens een cursusje organiseren gegeven worden. Eenmaal in de bus rijden we naar het vertrekpunt van de boot. Daar aangekomen, blijkt dat er slechts 1 kade gebruikt kan worden. Dat is weer even wachten, maar dan vertrekken we. We zien veel vogels, een heel aantal krokodillen en een prachtige leguaan. Lastig om te fotograferen, maar toch wel redelijk gelukt. Al met al: leuke tocht. Nadat we van de boot komen, is er even tijd voor een sanitaire stop en/of wat souvenirjacht. Dan is ’t weer tijd om met de bus terug naar de boot te gaan. Daar aangekomen, vertoont een locale dansgroep hun kunsten. Inmiddels is het bijna half 3, dus toch nog maar even lunchen. De kapitein heeft aangegeven, dat om half 4 iedereen terug aan boord moet zijn en dat hij om uiterlijk 4 uur weg wil varen. … Gaat ’m niet worden. Diverse excursies zijn vertraagd, waardoor mensen laat terug zijn bij de boot. Bovendien zijn er altijd mensen die zoiets hebben van: “half 4 geldt niet voor ons”. Daarnaast is de bevoorrading van de boot ook om half vijf nog in volle gang. We staan een hele tijd e.e.a. vanaf de boot te bekijken. Leuk: mensen kijken en inmiddels is er ook een andere band met soort van dansers bij gekomen. We gaan naar binnen en installeren ons weer bij de Champagne bar. De kapitein roept om, dat het vertrek helaas behoorlijk is uitgesteld. Vertrekken om 5 uur gaat niet lukken omdat het tij gekeerd is en uitvaren dan niet mogelijk is. Het gaat ca. 8 uur worden voordat we kunnen vertrekken. Maar geen zorgen, zegt de kapitein. We zullen op tijd bij het Panama Kanaal aankomen. Tja, het diner vanavond: Wim en ik kiezen voor de vis en Hans neemt kip. Helaas vis is nog rauw, dus die sturen we terug en vragen om iets anders. Het is niet onze bedoeling, dat de kok uit de keuken wordt gerukt en bij ons aan tafel excuses moet komen maken. De arme vent zweet aan alle kanten en is heel zenuwachtig, Wat een gedoe. Ja joh, is al goed, kan gebeuren etc. Dit was echt niet nodig hoor. De nieuwe hap is prima dus alles vergeven en vergeten. Na het diner gaan we weer naar Chris Foster in de Quill & Compass bar. Hij is echt heel goed en speelt leuk in op het publiek. We verbazen ons over een stel uit Texas, die we hier ook gisteravond hebben gezien. Binnen no time hebben ze een heleboel drankjes achterover geslagen en worden ze steeds luidruchtiger en zijn ze steeds nadrukkelijker aanwezig. Enfin, ieder zijn feestje.

Rest van de foto's volgt nog, maar dat zal waarschijnlijk 3 november worden, zodra we weer een normale wifi verbinding hebben, want  internet aan boord is traag als dikke stront.

3 november In New Orleans: internet doet 't behoorlijk goed dus daar volgende foto's:

Bootje van de loods

Bevoorrading van onze boot.

Muziekband op de kade